Diesel Cars Ban: ભારતે 10 લાખથી વધુ વસ્તી ધરાવતા શહેરોમાં 2027 સુધીમાં ડીઝલ ફોર વ્હીલરના ઉપયોગ પર પ્રતિબંધ મૂકવો જોઈએ. પેટ્રોલિયમ મંત્રાલયની એક સમિતિએ પોતાના રિપોર્ટમાં આ વાત કહી છે. ઉપરાંત, સમિતિએ કહ્યું કે ઇલેક્ટ્રિક અને ગેસથી ચાલતા વાહનોને પ્રોત્સાહન આપવું જોઈએ. ભૂતપૂર્વ પેટ્રોલિયમ સચિવ તરુણ કપૂરની આગેવાની હેઠળની સમિતિએ તેના અહેવાલમાં 2035 સુધીમાં આંતરિક કમ્બશન એન્જિન સાથે મોટરસાયકલ, સ્કૂટર અને થ્રી-વ્હીલરને તબક્કાવાર બંધ કરવાનું પણ સૂચન કર્યું છે. સમિતિએ આ વર્ષે ફેબ્રુઆરીમાં સરકારને પોતાનો રિપોર્ટ સોંપ્યો હતો. રિપોર્ટ અનુસાર લગભગ 10 વર્ષમાં શહેરી વિસ્તારોમાં એક પણ ડીઝલ અર્બન ટ્રાન્સપોર્ટ બસ ન હોવી જોઈએ. સરકારે હજુ સુધી અહેવાલ સ્વીકાર્યો નથી.
તાજેતરમાં 54 લાખ વાહનોનું રજીસ્ટ્રેશન રદ કરવામાં આવ્યું હતું
દિલ્હી પરિવહન વિભાગે 27 માર્ચ સુધી ઓટોરિક્ષા, કેબ અને ટુ-વ્હીલર સહિત 54 લાખથી વધુ જૂના વાહનોનું રજીસ્ટ્રેશન રદ કર્યું છે. કેટલાક અનરજિસ્ટર્ડ વાહનોમાં 1900 અને 1901ની શરૂઆતમાં નોંધાયેલા વાહનોનો સમાવેશ થાય છે. 2018 માં, સુપ્રીમ કોર્ટે દિલ્હીમાં 10 અને 15 વર્ષથી જૂના ડીઝલ અને પેટ્રોલ વાહનો પર પ્રતિબંધ મૂક્યો હતો. તેમાં કહેવામાં આવ્યું હતું કે આદેશનું ઉલ્લંઘન કરનારા વાહનોને જપ્ત કરવામાં આવશે. નેશનલ ગ્રીન ટ્રિબ્યુનલ (NGT)એ 2014માં 15 વર્ષથી વધુ જૂના વાહનોને જાહેર સ્થળોએ પાર્ક કરવા પર પ્રતિબંધ મૂક્યો હતો. ડેટા મુજબ, દક્ષિણ દિલ્હી ભાગ 1માંથી સૌથી વધુ વાહનો રદ કરવામાં આવ્યા હતા. 27 માર્ચ સુધી કુલ 9,285 થ્રી-વ્હીલર અને 25,167 કેબને રોકવામાં આવી હતી.
'
આ સ્થળો પર થઈ સૌથી વધુ કાર્યવાહી
માલ રોડ ઝોનમાંથી 2,90,127, આઈપી ડેપોમાંથી 3,27,034, દક્ષિણ દિલ્હી ભાગ 1માંથી 9,99,999, દક્ષિણ દિલ્હી ભાગ 2માંથી 1,69,784, જનકપુરીમાંથી 7,06,921, 4 વાહનોની નોંધણી રદ કરવામાં આવી છે. લોનીમાંથી 35,408 વાહનો, સરાય કાલે ખાનમાંથી 4,96,086, મયુર વિહારમાંથી 2,99,788, વજીરપુરથી 1,65,048, દ્વારકામાંથી 3,04,677, બુરારીમાંથી 25,167, ગારડેનીમાંથી 1,95,626 અને રાજધાનીમાંથી 1,95,626 વાહનો નોંધાયા હતા. રદ કરવામાં આવેલ છે. વાહનવ્યવહાર વિભાગે 29મી માર્ચે ઓવરએજ વાહનોને સીધા જ સ્ક્રેપિંગ માટે મોકલવાની ઝુંબેશ શરૂ કરી છે. અધિકારીઓના જણાવ્યા અનુસાર, તેઓ દરરોજ 100 વાહનો ઉપાડે છે. ડ્રાઇવના ભાગરૂપે, વિભાગની અમલીકરણ ટીમો પસંદ કરેલા વિસ્તારમાં સઘન કામગીરી હાથ ધરે છે.
